常見問題 QUESTION

解答

1、快速把每一層的按鍵都按下
2、整個背部與頭部緊貼不靠門的內牆,運用牆體作為脊椎防護
3、如果電梯內有把手,要緊握把手,防止摔倒;沒有把手的話就用手抱頸,避免脖子受傷
4、膝蓋呈彎曲姿勢,借膝蓋彎曲來承受重擊壓力
5、把腳跟提起,呈墊腳姿勢 受困者需掌握以下自救方法
1. 被困者應儘快按下應急按鈕,等待專業人員前來救援。
2. 如果手機有信號,可撥打急救電話尋求幫助。
3. 要儘量平復自己的情緒,尤其是有心血管疾病的人,過於緊張焦慮可能引起病情發作。幾個人同時被困,可以用聊天來分散注意力。
4. 一般的電梯故障不是很危險,一些自以為積極主動的自救行為卻是最危險的。被電梯困住後,人們心裡都比較焦急、憤怒,總有人採取一些衝動行為,比如踢門、打門,在電梯裡亂蹦亂跳亂叫,這些舉動只會加劇人們的焦慮心理。
5. 被困電梯不要自行撬門。因為門被強行撬開後,電梯可能突然啟動,被困者如果此時鑽出,很容易發生危險。不要學電視里的舉動,妄圖砸碎天棚逃生,要知道這是非常不明智的。
6. 如果身邊帶著孩子,更要看護好,千萬不要讓其亂碰,以免發生意外。 有些電梯故障是電梯本身的毛病,有些則是乘客造成的。乘坐電梯時,除觀察電梯內是否貼有安全檢驗合格標誌外,還有注意上面表明的安全有效期。不要亂按或用硬物敲打電梯按鈕,更不要在電梯內蹦跳玩耍,以免因劇烈晃動而發生急停關人事件。


解答

伴隨客人或長輩搭電梯時: 1.先在外按住電梯按鈕讓客人或長輩先進電梯。若客人不止1人時,可先行進入電梯,一手按「開門」按鈕,另一手按住電梯側門,禮貌地說「請進」,請客人們或長輩們進入電梯。 2.進入電梯後:按下客人或長輩要去的樓層按鈕。若電梯行進間有其他人員進入,可主動詢問要去樓層幫忙按下。 3.電梯內側身面對客人。 4.到達目的樓層一手按住「開門」按鈕,另一手做出請出的動作,「到了,您先請!」。客人走出電梯後,自己立刻步出電梯,並熱誠地引導行進的方向。

解答

定期保養及安全檢查. 依「建築物昇降設備設置及檢查管理辦法」,電梯應委請專業廠商負責維護保養,以保持性能正常;若缺乏適當保養,將縮短電梯壽命,且會使故障率增高,造成使用之危險。 電梯內應張貼「昇降設備使用許可證」,並注意應於使用期限屆滿前向建築管理處或合格之代檢機構申請年度安全檢查。

解答

電梯必定會有各種安全裝置,防止轎箱因鋼纜斷裂、制動失靈等任何原因造成的墮落。最低限度的安全裝置包括在機房裝設的鋼纜限速器,在轎箱及對重上安裝安全鉗。

解答

電梯是極安全的交通工具,只要使用恰當,保養得宜,是很少會發生意外的。以下的意外原因大多是使用不當及沒有良好保養而發生的。

解答

電梯的門可分為兩部方。分別是外門及內門。內邊一層的門是裝在轎箱上,一般稱為轎箱門。開關門的機械裝置安裝轎廂頂上驅動轎門,稱做門機。外邊的一層門則是裝在每層的電梯井入口,一般稱為層門(或廳門),其開、關門由轎門通過門刀帶動。層門平時以彈簧(或重錘)保持在關閉的狀態,防止有人掉進井內。內門附有感應器(所指乃機械式或光幕式安全觸板),感應器有機械和光電式(紅外線)二種,防止擠壓到人或貨物。門的形式有中分和雙摺二種,對開門距特別大可用中分雙摺,如果特別要求,也可做三折門。 早期的電梯以及現今一些安裝於倉庫或廠房的載貨用電梯並無全自動開關的扉門,轎箱可能只有手動拉閘。而外門則可能是要手動向外開啟的掩門。 現代的電梯門常見的是全自動左右水平對開趟門,也有隻向左或右單邊趟門,亦可能在轎箱內不同方向設有多組機門,以遷就不同樓層在井道不同方向的出入口。半自動﹙按鈕操作﹚上下垂直對開趟門、向上單邊趟門,多見於工業大廈和倉庫大型貨運電梯或多層食肆及圖書館內的「啞侍應」上。

解答

電梯的基本結構包括一條垂直的電梯井內,電梯井壁裝有導軌,一個上下移動的轎箱及有用來平衡的配重。轎箱上的導靴限制轎箱的移動。

解答

都發局使用管理科指出,根據規定電梯維護分為每月定期保養及年度安全檢查,除了每月保養外,每年還要通過安全檢查,並完成申報,由檢查機構核發合格證,電梯才能繼續使用,如果沒有完成年度申報,除了封閉電梯外,還要處以新台幣3000元到1萬5000元罰鍰。 台灣停車設備暨昇降設備安全協會表示,年度檢查必須根據政府的統一規定,檢查項目包括機械室、電阻測試、調速機、緊急停止裝置等約70項進行檢查,各縣市政府還訂有抽檢制度,抽查一定比率的電梯,了解是否落實安全檢查。 至於每月定期保養,協會指出,中央並沒有訂定統一項目,由各廠牌自行決定,不同廠牌有不同的保養項目,但安全迴路、調速機、電梯門開關等與安全有關的設備應該都會列入保養。 市府都發局說,對於完成年度安全申報電梯,市府還會委託社團法人中華民國建築物昇降暨機械停車設備協會、中華民國升降設備安全檢查協會、高雄機械安全協會等機構進行抽檢,抽檢率為5%,但對於20年以上的電梯,抽檢率將提高到10%。如果一般住戶,對社區大樓的電梯安全有疑慮,也可向都發局反映,由都發局前去做行政稽查。

解答

政府嚴格規定,住家大樓1個月至少保養1次,像辦公大樓,使用頻率比較高,1個月至少要保養2次,電梯保養不代表電梯清潔,有些民眾會認為電梯保養應該要順便打掃,但保養員主要是針對保養電梯控制部分,及清潔你看不到的電梯範圍。

解答

電梯意外層出不窮,許多電梯沒有定期維修就很容易發生煞車故障,導致電梯夾死人的意外。雄崎電梯總經理何義津在蘋果日報表示,目前政府有嚴格的規定,住家大樓的電梯1個月至少要保養一次,若是使用頻率更高的電梯,像是辦公大樓的電梯,則是需要1個月保養兩次。 另外何義津也對民眾的謬誤釋疑,有的民眾認為電梯保養應該就會清潔內部,但其實不然,電梯保養真正會清潔的地方是一般人看不到的地方,並不會幫忙清理電梯內部。另外他也呼籲民眾,不要對保養費殺價,各類型的電梯保養費不一,若是因為不斷殺價導致保養品質不佳,最後電梯如果壞掉,廠商就會一次把之前被殺的一次賺回來。 維修人員的專業同樣也是不可小覷,中華民國昇降設備安全檢查協會在聯合報表示,專業電梯維養公司,會要求維修保養技術人員穿制服、配戴證件,也必須攜帶技術士證書影本可供查驗。由於電梯類型眾多,如果能夠找到原廠商協助保養當然最好,若不能,則要確認維修人員是否具有專業證書。 原文網址: 電梯保養没做好 小心住家變絕命終結站 | 好房網News | 關心您住居的房地產新聞 https://news.housefun.com.tw/news/article/261003179745.html

解答

其實電梯要不要設置鏡子的關鍵是「能否供行動不便者使用」,因此若這台電梯是無障礙電梯,就必須要設置鏡子。而且鏡子的位置也有嚴格的規定,根據內政部宣布的建築物無障礙設施設計規範第406.3調表示,後視鏡需寬30-35 公分,高20 公分以上,後視鏡之下緣距機廂地面85 公分,寬度不得小於出入口淨寬,高度大於90 公分。 而在日本則有更嚴格的規定,他們只要是車站等公共交通設施的電梯就必須依規定安裝鏡子。日本電梯協會官網也有說明,當輪椅使用者無法在電梯內迴轉,必須要背對出口離開時,就需要鏡子來確認後方是否有障礙物,此規定更是早在朝和50年代(西元1975年)就已經制定完畢。 原文網址: 電梯裝設鏡子為哪樁? 原來關鍵是這樣… | 好房網News | 關心您住居的房地產新聞 https://news.housefun.com.tw/news/article/127314179355.html